好消息！好消息！
備受關(guān)注的#贛深高鐵#廣東段建設(shè)
近日取得重大進展！
4月18日，最后一塊無砟軌道整體道床板的澆筑完成，贛深高鐵4標(biāo)段全長76.76單線公里無砟軌道順利完工，按照計劃，贛深高鐵將于今年底實現(xiàn)通車。
贛深高鐵4標(biāo)段位于河源境內(nèi)，全長37.5公里，主要包含2個車站、44座橋梁、11座隧道以及76.76單線公里無砟軌道工程。
截至目前，4標(biāo)段主線工程已全部完成，成為贛深高鐵廣東段第二個全面進入長軌鋪設(shè)作業(yè)標(biāo)段。下一步將進入附屬工程復(fù)墾復(fù)綠等收尾施工階段。贛深高鐵全長432公里，北起江西省贛州西站，終抵深圳北站，線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市，在深圳市設(shè)有光明城站、深圳北站、西麗站3座站房。其中，贛深高鐵廣東段全長297.03公里，是中國鐵路廣州局集團有限公司自行承建的第一條時速350公里高速鐵路。
和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站、西麗站，其中仲愷站、光明城站、西麗站為預(yù)留站。
值得注意的是，贛深高鐵廣東段在深圳境內(nèi)設(shè)有三大站點：深圳北站、光明城站、西麗站（預(yù)留），涉及南山、龍華、光明三區(qū)，助力出行計劃。地鐵+高鐵的出行搭配，我們是認(rèn)真的。
通
車
后
深
圳
至
河
源
僅
需
1
小
時
總的來說，贛深高鐵通車后，將實現(xiàn)廣東“市市通高鐵”的目標(biāo)，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”。屆時，深圳至贛州乘車時間將由7小時壓縮至2小時，河源至深圳乘車時間將由3小時壓縮至1小時左右。未來深圳交通越來越便利讓我們一起期待！
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更讓小編期待的是
交通的便利
帶給我們綠然燈塔農(nóng)產(chǎn)品物流園
更有利的發(fā)展
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本來項目坐落于河源燈塔盆地中心腹地，在產(chǎn)地市場上獨具資源優(yōu)勢！更坐擁“五縱四橫”的交通優(yōu)勢，如今贛深高鐵即將開通，更大大縮短物流園輻射大灣區(qū)的時長，可謂是如虎添翼！
施工現(xiàn)場圖
整體鳥瞰圖
農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大廈
目前物流園現(xiàn)貨交易區(qū)已完成墻面裝修
預(yù)計2021年10-12月試營業(yè)
鋪位投資成本
僅是廣州、深圳同類市場的五分之一
人工成本低于珠三角的三分之一
所以投資這樣的商鋪
機不可失
趕緊
招商熱線丨0755-82373971、0762-8668012
投資商丨深圳市綠然農(nóng)業(yè)集團
開發(fā)/運營丨廣東綠然燈塔農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司
